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中央人民政府机构缘何设在北京城内

1999-01-18 来源:光明日报 陈明绍 近照 我有话说

陈明绍,九三学社中央名誉副主席。新中国成立之初,由北京大学的教授,受命首都建设、改变旧北京面貌的使命,曾历任北京卫生工程局副局长兼总工程师,北京上下水道工程局局长兼总工程师,北京市城市规划委员会副主任兼总工程师。50年过去了,往事悠悠,古老的北京早已成为现代都市,但对当年围绕北京旧城改建的不同意见,他仍记忆深刻

今天整洁美丽的首都北京,有贯穿南北长26公里的中轴线,与之正交的东西长安街,中间是世界最大、最雄伟的天安门广场,二环路以外高楼耸立,二环路、三环路通行无阻,立交桥如彩虹飞架,既富有东方传统文化的特色,又呈现一派现代化都市的景象。但谁又能想到解放前夕的北平城曾经是垃圾堆成山的脏乱城呢!

事实上,解放初期,在改变旧北京面貌、建设新首都过程中,围绕北京城市功能和建设规划,从一开始就有着不同的意见——是从纯粹保护古城目的出发,完全保留旧北京、旧城的原貌,将中央政府行政中心建在城外?还是根据当时国家经济条件实际出发,在尽量保留北京城原貌的前提下,将中央政府设在城内,从而充分发挥其城市功能,使北京城免于衰落而重现辉煌?

1949年2月1日人民解放军举行入城仪式。全市人民无不欢欣鼓舞夹道欢迎解放军。知识分子同样兴高采烈,但比起一般市民总是有些超前考虑:论打仗,中国共产党是没有可说的;但今后的任务是要建设新中国,共产党在这方面也行吗?这种疑虑,很快就被当时北京解放初期城市建设的事实打破了。

1949年12月,为了尽快改变北京面貌,建设新的首都,中华人民共和国中央人民政府任命清华、北大、燕京三所大学的六名党外教授到北京市人民政府工作。他们是清华大学的吴晗、梁思成、王明之,北京大学的严镜清、陈明绍和燕京大学的翁独健。其中我最年轻,仅35岁,被任命为北京市卫生工程局副局长兼总工程师。

当时北京作为新中国的首都,真是百废待兴。北京虽以古老的都城而闻名于世,但在长期闭关锁国及军阀混战的情况下,北京连起码的现代化的市政设施都不具备。例如供水、排水、道路、桥梁、绿化、煤气、热力、电力、电信等,都缺少统筹规划,未形成完整的系统。这样,城市建设的任务非常艰巨。人力、物力、财力具备吗?当时我虽然信心不足,但对党的政策,对党的干部是信任的,因此就走马上任了。

北京市人民政府接管后第一件城市建设工作就是清除垃圾。

清除垃圾工作从1949年3月24日至6月30日先后分两次进行。这两次都是以动员方式进行的,共动员7.3万多人,汽车807辆,人力车3204辆,兽力车32113辆。之后,又经过11月和1951年3月两次清洁大扫除,将明清以来沉积的60多万吨垃圾全部清除,使古都面貌焕然一新。

当清除垃圾告一阶段以后,有识之士希望解放后的人民政府既然有能力清除物质的垃圾,也应把与新中国首都不相称的“精神垃圾”——娼妓现象清除干净。为此,曾有人给毛泽东主席寄去一封信,在空白的信纸上只画一只睁着的大眼睛。

自明清以来,北京的妓院明暗杂陈,延绵不断。清光绪庚子以后,京师警察厅将内城的妓院迁到外城,给照收捐,准许公开营业,分为一、二、三等及下处,其中一等小班及二等茶室多集中在前门、和平门外王广福斜街、陕西巷一带八条胡同,故称“八大胡同”。

为了清除这精神垃圾,市人民政府经过周密调查后,于1949年11月21日在北京市第二届各界人民代表会议上,通过了封闭妓院的决议。当晚9时起,在全市进行查抄、封闭妓院的行动,共封闭一、二、三等妓院共237户,收容妓女1268人。通过控诉揭发,镇压了一些罪大恶极的老鸨。这一行动标志着千百年来压在妇女身上的罪恶娼妓制度被彻底砸碎,使受压迫、受蹂躏的姐妹获得了新生。

北京一向以历史文化名城著称于世。在中外大学里讲授《城市规划》课程,或编写都市建设史等专著时,一般都要提到北京。这座都城是完全按中国传统哲理进行规划、设计和营建的。为体现封建王朝最高统治者——皇帝的威严和周到的保安措施,整个城市是一个圈套一个圈发展营造起来的。紫禁城为最内圈,即今天的故宫。第二个圈为皇城,天安门为其南门,地安门为其北门,东有东安门,西有西安门。除天安门外,其他三门已不存在。第三个圈为内城,南面设正阳门、崇文门、宣武门;北面设安定门和德胜门;东面设东直门和朝阳门;西面设西直门和阜成门,一共有九个城门。原在内城以外再有一个圈层为外城,又称南城。实际上在外城的城墙东西两侧修到与内城城墙齐平时,即与内城南侧相接,形成“凸”字形的外貌。南面有永安门、左安门、右安门;东面有广渠门;西面有广安门。所有城墙的走向都是东西方向或南北走向。但按中国传统而近乎神话的“天缺西北,地陷东南”的说法,内城从德胜门往西一段的城墙不是正东西走向,而是向西稍为偏南成一缺角。今天龙潭湖南的城墙也凹陷进去一小段。

这个为封建王朝服务的旧北京城,有中国传统文化的特色,很值得为我们中华民族祖先的高超智慧和别具一格才华而骄傲。

但历史的车轮已进入20世纪中期,作为人民政权的新中国首都,要为中央人民政府服务,为首都现代化建设服务,为广大劳动人民生活便利服务,就有很多方面不能适应。例如当时棋盘式道路网上设置重重障碍,不能适应快速的交通运输。西城人要去东城探亲访友,必须出宣武门绕前门进崇文门才能到东城。交通要道上树立起的彩色牌楼,像东四牌楼、西四牌楼、东单牌楼、西单牌楼、前门五牌楼等,对快速交通工具颇有影响。解放初期的一次人民代表会议上,许多汽车司机要求拆除牌楼。又如现代化的办公室、住宅区不能没有现代化的设施:水冲式厕所、自来水、下水道、低压电力、电信、电话、道路、人行便道、桥梁、河湖、公园、绿树、煤气、热力等。旧北京城内过去用人工背粪桶到家家户户掏粪的落后状况,再也不允许继续下去了。因此,保护古都风貌与现代化建设就成为突出的矛盾。

1949年5月,成立了以彭真同志为主任的都市计划委员会,着手研究首都北京的城市规划。当时不仅邀集了一些知名国内专家,还邀请苏联专家工作组协助研究北京的城市规划与建设问题。大家达成如下的共识:

1.首都不仅是行政中心,还应该是文化中心、科学中心、教育中心、经济中心,增加工人阶级在总人口中的比重。

2.原来城区62平方公里的人口130万人,应加以控制,建设后市区人口规模应限制在400万左右。

3.在城市布局上,采用环状,放射路系统,由中心向外发展,根据城市的主导风向,西山定为风景休养区,文教区与之毗邻。工业区定于下风向的通惠河两岸。

对于首都的行政中心位置问题上则产生了严重分歧。

部分专家主张把行政中心放在月坛至公主坟之间地段,理由是:(1)旧城有完整的古都风貌,不要去触动它,“永远为人民保护这有历史艺术价值的文物环境”;(2)用地不允许。行政中心安排在城区,势必大量拆迁,估计要拆除13万间房屋,迁出18.2万人。

大多数同志主张把行政中心设在旧城区内,主要理由是:(1)经济。根据国外建设城市经验,住宅和行政房屋不超过现代城市价值的50%至60%,其余的40%到60%为公用房屋(包括商店、学校、医院、剧院、饭馆、浴池)和市政设施。而拆毁旧房及迁移费,其价值不超过25%至30%。在旧城设行政中心,虽有居民拆迁增加投资一面,但节约了公用房屋及市政设施的投资,两相抵消,还是设在旧城为宜;(2)雄壮美丽的旧城符合人民共和国首都的条件,同时更可使旧城免于衰落反而可使之繁荣。

当时国家财政十分困难,不利用旧城,把旧城原封不动保留下来,另辟新址建设行政中心是不可能的。今天天安门广场的改建和长安街的打通、延长和拓宽,说明把行政中心设在旧城,与旧北京改造相结合的决策是完全正确的。把整个城市按整体来考虑,使今天的中轴线从7.8公里向南、向北延伸成为26公里,并且把东西方向的长安街延长改建为另一轴线。从现在来看,这些举措为北京以后的建设发展打下了基础。

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